消防車輛水力測試性能測試系統(tǒng)
消防車輛水力性能測試裝置(以下簡稱“測試裝置”)的研制開發(fā),滿足了消防部隊的迫切需要。測試裝置通過對測試管路的遠程控制調(diào)節(jié),實時監(jiān)測消防車用消防泵的流量、壓力、真空度、轉(zhuǎn)速以及消防車功率輸出裝置的運行溫度等參數(shù),為分析、評價消防車的水力性能及有關(guān)部件的可靠性提供了充足、詳實的依據(jù)。
使用特征
(一)便捷性
只需將測試裝置中的各傳感器、測試管路與消防車輛的被測部件或部位相聯(lián)接,無須改造車輛的原有管路,即可實現(xiàn)消防車輛在各種運行工況下水力性能參數(shù)的測量。
(二)自動化
使用測試裝置時,各傳感器測得的所有參數(shù)數(shù)值都能直接或通過二次儀表間接顯示在控制柜上,操作人員可通過設(shè)定計算機軟件控制終端,實現(xiàn)所有數(shù)據(jù)的自動記錄。
(三)可拓展
測試裝置具有較強的可拓展性,利用現(xiàn)有的測試管路、測試儀表和測試方法,加以改造或增加配置一定的設(shè)備,可滿足更多消防車產(chǎn)品在不同環(huán)境下的測試要求,如在野外測試遠程供水消防車的流量數(shù)值、壓力損失,對壓縮空氣泡沫系統(tǒng)的水、泡沫、空氣的性能指標進行測試等。
裝置組成
(一)總體布局
裝置的總體布局因地制宜,在滿足測試需求的前提下合理規(guī)劃,達到節(jié)省空間、方便使用的雙重效果。
(二)基本尺寸
根據(jù)測試的需要,測試裝置應(yīng)建立在較大空間的室內(nèi)。同時,為滿足不同類型消防車輛的�？亢蜏y試需要,以及給監(jiān)控區(qū)預(yù)留足夠空間,測試裝置的全部區(qū)域尺寸建議如下:
1.長度
綜合考慮目前消防車的長度、測試管路的位置、駐車測試的位置等因素,區(qū)域的長度≥20m。
2.寬度
綜合考慮目前消防車的寬度、消防車的移位空間、測試管路的位置、駐車測試的位置等因素,區(qū)域的寬度≥12m。
3.高度
綜合考慮消防車的高度、行吊的作業(yè)面高度, ,區(qū)域的高度≥6.5m。
測試管路的設(shè)置
綜合考量測試管路的適用性、經(jīng)濟性、前瞻性，可以按DN50、DN100、DN200 設(shè)置三
條測試管路，并根據(jù)消防泵流量對應(yīng)的壓力等級，確定管路適用的公稱壓力。此外，每條測
試管路的還應(yīng)根據(jù)流量計的安裝要求進行設(shè)計，通常要求流量計的前后端均為直管段，前端
長度不小于5 倍的管路通徑，后端長度不小于3 倍的管路通徑，具體還應(yīng)按流量計的安裝要
求進行設(shè)置。
測試管路的基本配置如下：
1、 DN50 管路
公稱壓力6.4MPa，流量計測量范圍1.4～13L/s，設(shè)置1 個DN50、2 個DN25 水帶接口
（含單向閥）；
2、 DN100 管路
公稱壓力6.4MPa，流量計測量范圍 8～44L/s，設(shè)置2 個DN80 水帶接口（含單向閥）；
3、 DN200 管路
公稱壓力2.5MPa，流量計測量范圍30～167L/s，進口處設(shè)置有6 個DN80 水帶接口（含
單向閥）；
4、 回水管路
測試管路后端設(shè)置回水管路，水由此回到3 米水池以及7 米水井。
5、 補水裝置
水力性能測試對水泵的吸深有要求。水泵的進水口離地高度不同，測試水源的水位高度
也隨之調(diào)節(jié)。在水位降低的情況下，通過消防栓補水裝置，對3 米水池以及7 米水井進行補
水。
移動式檢測推車
集成了壓力檢測儀器、壓力表、304不銹鋼測壓緩沖罐、測壓軟管、轉(zhuǎn)速傳感器數(shù)據(jù)輸入輸出端口、溫度傳感器輸入輸出端口。推車式結(jié)構(gòu)完全滿足了檢測消防車車輛水力性能數(shù)據(jù)的采集，推車結(jié)構(gòu)集成度高，使用靈活方便。專用的拖鏈數(shù)據(jù)線，采用航插快速對接系統(tǒng)，準確便捷。采用全鋁合金型材框架、304不銹鋼面板及工具籃，永不銹蝕。測壓軟管、排余水、氣閥門標識清楚，防止低壓變送器管插入到高壓管路的儀表損壞。
